◆KATO 10-1382
313系 0番台(東海道本線)4両セット
◆KATO 10-1383
313系 300番台(東海道本線)2両増結セット
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連結面 |
KATOの313系!
この形式もKATOとTOMIXで何編成か持ってるけど、今回は
リニューアルされているということだったのでGetしてしまった。
出来はさすがのKATOで文句なし。
今年の納車はこれで最後。今年も何やかんやと結構買ってしまった。。
(来年はどうなるかな。。。)
◆GM 4404
JR201系体質改善車オレンジ 大阪環状線
8両編成セット(動力付き)
量販店の割引クーポンを使おうと思って出掛けたけど、
訳あってクーポンは使えなかった。。orz
でも、せっかく出掛けたのと年末ということで前から
気にはなってたGMの201系を買ってしまった。
方向幕が点灯しないのを除けばKATOやMAにも
引けを取らない出来映えかな。造形はシャープな感じで
一番いいかも。
これで環状線も随分な数になったなぁ~。年明けには
TOMIXの最新形式も出てきそうだし。(これは楽しみ!)
◆KATO 10-1294
東急電鉄5050系4000番台
<Shibuya Hikarie号>10両セット※特別企画品
KATO東急電車の特別企画品!
モノの出来は文句なし!色違いのバリ展だと思うけど
塗装の方もいい感じの仕上がりできれい!!
10両セットなのではじめはちょっと迷ったけど、結構な
人気のようなので予約しといてよかった。
このクオリティで私鉄車両もいろいろ出して欲しいなぁ~。
◆KATO 3065-5
EF510 500 JR貨物色(銀)
KATOのEF510銀色~。
これもあんまり興味がなかったけど、EF64-1000
同様、いろいろ見てると欲しくなって買っちゃった。
やっぱ実物を手にするといいねぇ~。
KATOのはユーザー取付け部品が少ないからナンバー
取付けとカプラーを交換して完成!ほんとこの手の掛から
なさは楽でいいねぇ~。
◆TOMIX 9148
JR EF64-1000形電気機関車(1030号機・双頭形連結器付)
EF64~。
当初この1000番台は側面の窓(?)配置が何となく
好きになれなくてスルーしてたけど、最近ネットで
レビューを見ることが多く「いいかも・・・」って思うように
なって、年末で気が大きくなったのもあって買ってしまった。
実際手にしてみるといい感じやねぇ~。買って正解!
ただ1つ問題が・・・カプラーのKATOナックル化が
いつものようにできない。。付属のTNカプラーが専用品で
いつものように分解できない・・・。、orz
とりあえずTN付けたけど、KATOナックル化どうするかな~。。
双頭連結器には全然こだわりがないので実用重視で何とか
ナックル化したい。。
◆GM 30582
近鉄12410系(現行塗装・喫煙ルーム付き)基本4両編成セット(動力付き)
◆GM 30583
近鉄12410系(現行塗装・喫煙ルーム付き)増結4両編成セット(動力無し)
近鉄特急!
ビスタカーと同じ顔した特急車。こんなのあったんだ~と
思いながらも迷わず予約。
予期せずして行き先表示幕が点灯するようになっていたのは
うれしい誤算。GMもこれが標準仕様になるといいなぁ~。
表示幕点灯だけで十分満足しちゃったけど、製品自体も
いい感じの仕上がりでカッコいい~。
付属パーツの取り付けと先頭車のカプラーをTNに交換して
完成!(何かTNへの交換って久し振りにやったような。。)
これで近鉄特急の組み合わせのバリエーションも随分
広まったなぁ~。